Между струек и машин

Дождь, который лил в Атырау два дня подряд, доставил немало хлопот не только коммунальным службам, но и жителям – особенно из микрорайонов. Например, Нурсая и Кок Арна.

ПРЫЖКИ С СУМКАМИ

Мы довольно быстро домчались до поворота на коммунальный рынок «Сарайшык». Я заметила несколько женщин, которые шли с этого самого рынка. С тяжелыми сумками они балансировали на узкой полосе обочины, где более-менее чисто. Стоило им чуть отойти в сторону проезжей части, как встречные машины начинали сигналить. Я попросила водителя притормозить на обочине, чтобы подвезти их. Одна из женщин лишь вежливо улыбнулась: «Ой, балам, спасибо, мне до остановки, тут недалеко, я дойду». Подобраться к самой остановке тоже оказалось делом непростым — вокруг неё образовалась огромная лужа с густой грязевой кашицей. Дойти до остановочного павильона возможно только перепрыгивая по отдельным сухим «островкам», наступишь мимо – ты попал.

ПЕШЕХОДАМ ТУТ НЕ МЕСТО

На перекрестке между 2-м проездом и улицей Султана Бейбарыса нам пришлось простоять минут 20 — очень плотное движение, не регулируемое светофором, не позволяет втиснуться в автомобильный поток. По узкой дороге, которая еле вмещает две полосы машин, вынуждены ходить и пешеходы — взрослые и дети, которые возвращаются из технической гимназии. И если сейчас детишки приходят из школы засветло и водитель может их заметить, то, что будет зимой, когда станет темно и скользко? Придомовые территории в микрорайоне тоже без тротуаров, а дома со всех сторон окружены лужами.

КОК АРНА БЕЗ ТРОТУАРОВ

Многие родители в такую погоду предпочли оставить детишек дома.

Жители посёлка договариваются и «дежурный» родитель водит в школу сразу группу детей, своих и чужих. Иначе просто опасно: на небольшой, но очень оживленной автомобильной дороге нет знаков ограничения скорости, переходов и тротуаров.

ВСЕ В ПЛАНАХ

На мой запрос в городском отделе ЖКХ, пассажирского транспорта и автомобильных дорог ответили, что в текущем году в Атырау запланировано строительство пешеходных тротуаров протяженностью более 28 км.

— Предусмотрено строительство тротуаров в мкр. Жулдыз 1 и 2, Мунайшы, Орлеу, а также в пос. Дамба, Кок Арна и Таскала, — пишет и.о. начальника отдела ЖКХ Эдуард ОСПАНОВ.

Однако остро стоит проблема отсутствия тротуаров и в давно обжитых микрорайонах, таких как Балыкши, 1-й участок, Сарыарка, Авангард, Привокзальный. И пока местные жители ждут их как манны небесной, советую запасаться резиновыми сапогами, в тёмное время суток — ещё и фонариком и идти по обочине исключительно навстречу движению транспорта.

Анастасия АЛЮШИНА

Фото автора