Расписались по дороге

В редакцию «АЖ» обратились жители райцентра Миялы. Они утверждают, что трассу Сагиз – Миялы разрушают грузовые автомобили частного предприятия.

УШЛИ С ТРАССЫ

Действительно, капитальный ремонт данного участка трассы закончен относительно недавно – в 2012 году. И озабоченные теперь его такой разрушительной эксплуатацией авторы обращения даже записали в качестве аргумента видеоролик с длинной вереницей грузовиков.

Поэтому редакция «АЖ» обратилась за разъяснениями сразу в ведомства областного уровня: транспортную прокуратуру, транспортную инспекцию, управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог и непосредственно к компании «АИС». Первой откликнулась исполнительная власть. В управлении пассажирского транспорта и автомобильных дорог Атырауской области сообщили, что «Индер – Карабау – Миялы – Сагиз» – дорога областного значения и подтвердили, что генеральным подрядчиком реконструкции участка дороги «Карабау – Миялы» является ТОО «Атырауинжстрой».

И действительно – связавшиеся с редакцией миялинцы сообщили благую весть: буквально на следующий день после нашего запроса грузовики с трассы исчезли.

НИ ШАГУ БЕЗ ПРИКАЗА

Миялинцы полагают, что, возможно, самосвалы теперь ездят по степным грунтовым дорогам. Впрочем, так и должно, если компания не получила спецразрешения или нарушает нормы грузовой нагрузки на асфальтное покрытие.

Почему? Да потому, утверждают в компании АИС, что они не нарушают требований по массе автотранспортных средств.

На видео, снятом на указанной трассе, движется караван 3-осных китайских грузовиков «Шакман», максимальная масса которых вместе с грузом не превышает 25 тонн. Но в авангарде цепочки грузовиков идет… 4-осный самосвал КамАЗ, вес которого по спецификации может превышать 40 тонн, а это уже грубое нарушение приказа министра по инвестициям и развитию РК.

Но доказать нарушение, если оно имеется, некому.

Обнаружив этот досадный промах после запроса «АЖ», 17 сентября транспортная инспекция по Атырауской области направила в Комитет транспорта МИР РК письмо о внесении в приказ маршрута «Индер – Карабау – Миялы – Сагыз».

В СПИСКЕ НЕТ, РАСПИСКА ЕСТЬ

Как получилось, что значительная часть трассы протяженностью 114 километров, отремонтированная и принятая на баланс 5 лет назад, до сих дней в министерских списках не значится, попыталась разобраться и Атырауская транспортная прокуратура:

Зульфия БАЙНЕКЕЕВА

Фото очевидцев