Регулятор США расширил расследование в отношении роботакси Google

Национальная администрация безопасности дорожного движения США запросила у Waymo, дочерней компанией Alphabet, занимающейся разработкой и эксплуатацией автономных автомобилей, подробности о новых инцидентах с её роботакси. Таким образом регулятор расширяет расследование, которое затронуло свыше 400 автомобилей, пишет Bloomberg.

Детали

Управление по расследованию дефектов Национальной администрации безопасности дорожного движения (National Highway Traffic Safety Administration — NHTSA) направило в Waymo письмо с запросом деталей новых происшествий с участием роботакси. Первый этап расследования регулятор начал 13 мая.

В запросе NHTSA информирует, что выявило девять дополнительных инцидентов с беспилотниками Waymo, которые происходили по той же схеме, что и предыдущие. Когда ведомство инициировало расследование, речь шла о 17 столкновениях с участием автомобилей Waymo, которые врезались в такие объекты, как ворота, цепи и припаркованные автомобили. NHTSA также сообщала о 5 случаях, когда автоматизированная система вождения (ADS) нарушала правила дорожного движения, например, приводила к выезду на встречную полосу.

В письме управления от 23 мая говорится, что о некоторых новых происшествиях Waymo уведомила добровольно, но другие выявлены регулирующими органами, которые «изучили общедоступную информацию». Чиновники «обеспокоены тем, что транспортные средства, оснащенные ADS, демонстрируют такое неожиданное поведение при вождении и могут увеличить риск аварии, материального ущерба и травм», пишет Bloomberg. Несколько расследуемых инцидентов «связаны с столкновениями с хорошо видимыми объектами, которых компетентный водитель должен был бы избежать», указано в письме.

NHTSA попросило Waymo до 11 июня предоставить видеозаписи всех происшествий, говорится в сообщении Reuters. Если регулятор посчитает, что беспилотные автомобили представляют необоснованный риск, он сможет потребовать их отзыва. Компания не ответила на запросы информагентств о комментариях.

Кто ещё попал под проверки NHTSA

Регулятор пристально изучает все автоматические системы помощи водителю. Помимо расследования по беспилотникам Waymo, идут проверки в отношении Tesla Autopilot , BlueCruise Ford и Zoox Amazon.

В октябре 2023 года NHTSA также начала расследование возможных дефектов в системе автоматического вождения, разработанной стартапом Cruise, которым владеет General Motors. Автомобиль этой компании тогда наехал на пешехода в Сан-Франциско. Как утверждал Cruise, пострадавшую женщину сбил другой автомобиль, и она оказалась прямо под экстренно затормозившим роботакси Cruise. Оно, попытавшись съехать на обочину, потянуло за собой пострадавшую. После этого власти Калифорнии отозвали у компании лицензию на испытания беспилотных автомобилей, а Cruise сама отправила все машины на стоянку. Поездки удалось возобновить только в апреле 2024-го.

Что с акциями Alphabet

Инвесторы на торгах в пятницу не стали реагировать на расширение расследования, акции Alphabet подорожали на 0,83%, до $174,99. С начала года бумаги компании выросли более чем на 25%. Консенсус-прогноз Уолл-стрит по цене бумаг компании составляет $191,96. По данным MarketWatch, из 64 аналитиков, отслеживающих Alphabet, 50 — рекомендуют покупать их, а 14 — предлагают держать ранее купленные акции. Рекомендаций продавать нет.